Clara SiebelFahrrad-Unfälle-München
von Clara Siebel
Auswertung von Unfallstatistiken als Planungsunterstützung
„Die meisten Unfälle ereignen sich zwischen einem Fahrrad und einem Auto, die häufigste Unfallursache ist dabei der Abbiegefehler.“
Wissenschaftliche Studien und Masterarbeiten
MunichWays - Stephan EsserWinterradeln – Viking Biking
von Jos Philipp
Winter bike to work day – diese Aktion verschiedener Städte weltweit möchte den Menschen das Alltagsradeln auch im Winter möglichst komfortabel machen.
Gleichberechtige Vorfahrt Radverkehr
von Jos Phillip
Vorfahrt für den Radverkehr kann an Kreuzungen, bei denen vielbefahrene Radstrecken Auto-Nebenstraßen kreuzen, eine spürbare Verbesserung für Radfahrende herbeiführen. Es braucht lediglich zwei „Vorfahrt gewähren“-Schilder für die Nebenstraße und zwei Vorfahrtsschilder für die Radlvorrang-Strecke, um den Verkehrsströmen aller Verkehrsteilnehmer*innen gerecht zu werden.
MunichWaysWas kostet der Verkehr in München wirklich?
von Johannes Schürmann
Verkehr verursacht Kosten. Und zwar nicht nur in Form von Planung, Infrastruktur, und Personal, sondern auch durch externe Effekte. Kosten, die die ganze Gesellschaft tragen muss.
How much does traffic in Munich really cost?
Traffic causes costs. And not only in the form of planning, infrastructure and maintenance, but also by influencing people and the environment. Costs that society as a whole has to bear.
Infrastrukturverbesserungen müssen nicht teuer sein
von Johannes Schürmann
Viele kleine Verbesserungen bewirken etwas. Aus diesem Grund wollen wir hier Ideen aufzeigen, wie auch mit einfachen Maßnahmen Veränderungen erzielt werden können.
Es geht schneller als gedacht
Einfach von Tür zu Tür radeln geht schneller als viele denken.
